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SG,SP型滑閥式換向閥|德國HAWE銷售 滑閥式換向閥通常用于液壓油作介質(zhì)的液壓系統(tǒng)。換向閥用于控制液流方向，從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（液壓缸或液壓馬達(dá)）的運動方向。這種換向閥設(shè)計成單體安裝，其特征為內(nèi)泄漏平衡，因此，無須泄漏油口。換向閥均由控制元件（滑閥包括閥體）和已直接安裝的操縱裝置所組成。閥件全由鋼制成，這就使閥體能承受壓力沖擊，也不滲漏。壓力沖擊造成的影響，在鑄造閥體長時期使用之后有時能觀察到

代理PSL PSM比例多路換向閥德國HAWE 德國HAWE哈威HSR型滑閥式換向閥PSL和PSV型比例多路閥用于控制液壓執(zhí)行元件的運動方向的運動方向和運動速度(無級地,并且不取決于負(fù)載),為此,可使多個執(zhí)行元件同時并相互獨立地以不同的速度和壓力工作,直到所有部分流量的總和達(dá)到泵的流量為止。在樣本中所介紹的比例多路換向閥是一種組合式閥,并由以下三種功能組件組成。連接塊泵側(cè)帶壓力油進(jìn)口P和回油箱接口

德國HAWE|V30D系列變量軸向柱塞泵銷售 德國HAWE哈威V30D系列變量軸向柱塞是以斜盤原理進(jìn)行工作的,其9個柱塞在一個旋轉(zhuǎn)缸體中工作,它每轉(zhuǎn)完成一個吸油行程和一個壓油行程,其柱塞的軸向運動是由一個可調(diào)斜盤來控制,該設(shè)定角度與所需要的排量/流量成比例以變化,設(shè)定角度可由調(diào)節(jié)螺釘機(jī)械地限制。斜盤的位置可由一個直觀的機(jī)械指示器來控制。采用了當(dāng)今降低液壓元件噪聲的與經(jīng)驗,以及嚴(yán)格的選料,最新加工技

GED6040IL長行程3指抓手|德國zimmer銷售 GED6040IL長行程3指抓手德國zimmer工業(yè)機(jī)器人總體上分為串聯(lián)機(jī)器人和并聯(lián)機(jī)器人。串聯(lián)機(jī)器人的特點是一個軸的運動會改變另一個軸的坐標(biāo)原點，而并聯(lián)機(jī)器人一個軸運動則不會改變另一個軸的坐標(biāo)原點。早期的工業(yè)機(jī)器人都是采用串聯(lián)機(jī)構(gòu)。并聯(lián)機(jī)構(gòu)定義為動平臺和定平臺通過至少兩個獨立的運動鏈相連接，機(jī)構(gòu)具有兩個或兩個以上自由度，且以并聯(lián)方式驅(qū)動的

代理德國zimmer|GEP2016IL雙指平行抓手 德國zimmerGEP2016IL-00-B雙指平行抓手機(jī)器人的結(jié)構(gòu)形式，并據(jù)此進(jìn)行初步的傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計，零件結(jié)構(gòu)設(shè)計，三維建模。要求設(shè)計者對機(jī)器人常見的結(jié)構(gòu)形式，常見的傳動原理和傳動結(jié)構(gòu)，減速器的類型和特點非常的熟悉和了解，要有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計能力和經(jīng)驗。要對減速器的結(jié)構(gòu)類型，性能參數(shù)的含義有深刻理解，會對減速器進(jìn)行選型和計算校核